Elektroautos: Wissenschaftler in Deutschland tüfteln an der Batterie der Zukunft

Und die er vielleicht auch noch seltener auftanken muss. Das ist derzeit das größte Problem in Sachen Alltagstauglichkeit: selbst die stärksten Batterien schaffen nur eine Reichweite von 100 Kilometern. Und sind auch noch so groß, dass der Kofferraum ein reiner Batterieraum ist. Damit kann man in der Stadt umgehen - darüberhinaus nicht. Hauptforschungsgebiet ist somit die adäquate Batterie. Allein 4,3 Millionen Euro fließen an ein Institut in Karlsruhe, wo 40 Wissenschaftler an diesem Objekt tüfteln.