Prensa en alemán: “Ecuador, en las garras de la violencia”
13 de octubre de 2023
El diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) se refiere así al complicado momento sociopolítico por el que pasa Ecuador: "La violencia sigue tiñendo la campaña electoral en Ecuador. Hace poco menos de dos meses fue asesinado el periodista y candidato a presidente Fernando Villavicencio. Ahora también han muerto sus presuntos asesinos. El fin de semana pasado fueron hallados los cadáveres de siete sospechosos en dos cárceles. Según informes de medios, habrían sido colgados. (…) Unos días antes, el gobierno estadounidense había ofrecido una recompensa de cinco millones de dólares por información sobre los autores intelectuales del asesinato de Villavicencio. (…) El crimen de Villavicencio se adjudica al crimen organizado. Como periodista, el candidato reveló varios casos de corrupción y, antes de su muerte, también denunció a organizaciones criminales.
El asesinato de Villavicencio, varios atentados contra otros políticos, así como la eliminación de los supuestos sicarios en la cárcel muestra cuán poderoso se ha vuelto el crimen organizado en Ecuador. El país andino, otrora seguro, se ha convertido en un eje del tráfico internacional de cocaína. Los sindicatos criminales, que sostienen vínculos con lo carteles mexicanos de la droga y la mafia albanesa, luchan por tener el control. La tasa de asesinatos en el país se duplicó en dos años. El asesinato selectivo de prisioneros vinculado al asesinato de Villavicencio también indica que los grupos criminales tienen cómplices dentro del sistema penitenciario y, por lo tanto, dentro del Estado.
El asesinato de Villavicencio ha trastocado la campaña electoral en Ecuador. La violencia se ha convertido en el tema central de los debates entre Luisa González y Daniel Noboa, quienes se enfrentarán en la segunda vuelta del próximo domingo. El joven empresario liberal-conservador Noboa quiere montar barcos-cárceles para aislar a los criminales. También está considerando el establecimiento de un centro de inteligencia y una posible cooperación con Israel. Su oponente de izquierda, Luisa González, también promete invertir 500 millones de dólares en fuerzas de seguridad y una mayor vigilancia de puertos y aeropuertos. Ambos candidatos han pedido más información al gobierno sobre los asesinatos en prisión. En las últimas semanas casi siempre han usado chalecos antibalas en sus apariciones públicas.
Sin embargo, los observadores creen que los últimos acontecimientos ya no tendrán un impacto significativo en las elecciones del domingo. A no ser que salga a la luz información sólida sobre los antecedentes del asesinato de Villavicencio. Las últimas encuestas predicen un resultado electoral muy ajustado. La votación es una elección anticipada. Se hizo necesaria luego de que el presidente Guillermo Lasso disolviera el Parlamento, en mayo pasado, en medio de un proceso de juicio político. El ganador de las elecciones sólo gobernará Ecuador hasta las próximas elecciones ordinarias, dentro de aproximadamente un año y medio.
"Argentina se pone a sus vecinos en contra”
El matutino suizo Neue Zürcher Zeitung analiza la disputa sobre las tarifas para barcos cargueros entre los Estados del Mercosur, y la califica de "un punto de partida desfavorable para las negociaciones con la Unión Europea”: "Una disputa sobre las tarifas de los buques de carga en el Río Paraná muestra cuán frágil es la armonía política y económica entre los cuatro países del Mercosur: Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay. La disputa llega en un momento en que la comunidad económica sudamericana quiere mostrar verdadera unidad en las negociaciones con la UE.
En septiembre, el bloque puso a los europeos como fecha límite el próximo 6 de diciembre para firmar un acuerdo de libre comercio. Ese día finaliza la presidencia pro tempore de Brasil en el Mercosur. Los sudamericanos están frustrados porque, después de más de veinte años, las negociaciones aún no han concluido.
Argentina les cobra desde el 1 de enero a todos los barcos de carga que atraviesan el Río Paraná a la altura de la ciudad de Rosario un arancel de carga de 1,47 dólares por tonelada. Los primeros en protestar contra ese arancel unilateral en la vía fluvial más importante del centro de Sudamérica fueron los gobiernos de los países sin salida al mar, Bolivia y Paraguay.
Dado que los ganaderos brasileños también utilizan los casi 3.500 kilómetros de vía navegable, Brasil ahora también se opone a Argentina. Uruguay se solidariza con los críticos: los armadores y las empresas comerciales uruguayas quieren invertir en Paraguay para crear un corredor de exportación en el río. La capital de Uruguay, Montevideo, sobre el Río de la Plata, se convertirá en un puerto atlántico más importante para Paraguay. Argentina justifica sus aranceles con trabajos de dragado. (…) Pero las autoridades no exponen las cifras de las inversiones realizadas. (…) Está por verse si las medidas unilaterales de Argentina en el Mercosur cambiarán bajo el próximo gobierno. El candidato favorito según encuestas hasta el momento, el ultra libertario de derecha Javier Milei, en general tiene poca simpatía por la Unión Europea, y también por el presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, a quien considera un comunista con tendencias autoritarias.
(cp/ers)