ILA 2018'den akılda kalanlar

Beluga balinasına benzerliğinden dolayı bu isimle de anılan A300-600 Super Transporter, bin 400 metreküp kargo hacmine sahip. Tam kapasite yük ile bin 700 kilometre uçabilen Beluga'nın menzili, yükü yarı yarıya azaldığında 4 bin 600 kilometreye çıkıyor.

345 ton yük taşıma kapasitesine sahip Antonov, 650 ton ile dünyanın en yüksek ağırlıkla havalanabilme özelliğine sahip uçağı konumunda bulunuyor…

88,4 metre kanat genişliğine sahip uçağın kuyruğundaki kanat dahi, orta menzilli normal ebattaki bir yolcu uçağının kanat genişliğine eşit.

1975 yılında ilk uçuşunu gerçekleştiren Apaçhe dünyanın en iyi taarruz helikopterlerinden biri olarak nitelendiriliyor. Özellikle tank ve zırhlı araçlara karşı çok etkili olan Apache’nin, her biri bin 660 beygir gücü üreten iki motoru, helikopteri saatte 365 kilometre hiza ulaştırıyor.

E-3 NATO içinde yaygın olarak kullanılan bir havadan erken uyarı ve kontrol (AWACS) uçağı. Radarı sayesinde 520 kilometre çapında düşmana ait kara, hava ve deniz araçlarını tespit edilebiliyor.

İki adet Rolls-Royce motoru ile hareket eden CV-22A, pervanelerinin yatay ve dikey konumlanabilmesi sayesinde helikopter ve uçak özelliklerini bünyesinde barındırıyor. Çatışma bölgelerine uçak hızı ile ulaşıp, helikopter gibi dar alanlara iniş-kalkış yapabilen CV-22A, bu niteliği sayesinde öncelikli olarak askeri mürettebat nakliyesinde kullanılıyor.

Almanya, İtalya, İspanya ve İngiltere ortaklığında geliştirilen Eurofighter Typhoon çok amaçlı bir savaş uçağı. Yüksek irtifada saatte 2 bin 350 kilometre hıza ulaşabilen Eurofighter, yerden yaklaşık 20 kilometre yükselebiliyor. Şu ana dek 427 adet üretilen uçağın EJ200 tıpı iki motoru toplamda 156 bin beygir gücüne eş değer bir kuvvet üretiyor.

Amerika Birleşik Devletleri öncülüğünde, aralarında Türkiye'nin de bulunduğu dokuz ülkenin ortak çalışması ile geliştirilen F-35 günümüzün en modern savaş uçakları arasında yer alıyor. Türkiye, çok kısa mesafede havalanabilme ve dikine iniş özelliklerine sahip F-35'lerin bir kısmını, yapımı devam eden TCG Anadolu uçak gemisinde konuşlandırmayı planlıyor.

Alman sivil havacılık tarihinin kült uçaklarından biri Ju 52 nam-ı diğer "Ju Teyze". 1932 yılından itibaren Lufthansa tarafından yolcu uçağı olarak kullanılmaya başlanan Ju 52, İkinci Dünya Savaşı'nda askeri işlevler de gördü. Savaş sonrasında 17 kişilik yolcu kapasitesi ile beklentileri karşılayamayan Ju Teyze, bugün gösterilerde kullanılan birkaç örneği dışında tarih sahnesinden silinmiş durumda

40 yılı aşkın süredir Alman Hava Kuvvetleri'nin bünyesinde yer alan Tornado, günümüz koşulları için yeterli olmadığı ve NATO görevlerinde yetersiz kaldığı gerekçesi ile eleştiri konusu oldu. Almanya dışında İngiltere, İtalya ve Suudi Arabistan hava kuvvetlerince kullanılan Tornado'yu ILA ziyaretçileri yakından inceleme ve kokpitinde oturma fırsatı buldu.

ILA 2018'e katılan yabancı ülkeler içinde en fazla askeri uçakla temsil edilen ülke Amerika Birleşik Devletleri oldu. Amerikalıların envanterinde yer alan kara, hava ve deniz kuvvetlerine ait çeşitli ebatlardaki nakliye uçakları da görücüye çıkan modeller arasındaydı.