1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Акціонери Volkswagen схвалили діяльність правління концерну

11 травня 2017 р.

Акціонери Volkswagen на загальних зборах у Ганновері схвалили діяльність правління та наглядової ради концерну в 2016 році. Утім, у середу стало відомо про розслідування стосовно голови правління VW Маттіаса Мюллера.

https://p.dw.com/p/2cm19
"Дизельний скандал" досі дається взнаки Volkswagen, однак акціонери задоволені діяльністю нового правління
"Дизельний скандал" досі дається взнаки Volkswagen, однак акціонери задоволені діяльністю нового правління Фото: picture alliance/dpa/A. Rain

Акціонери німецького автомобільного концерну Volkswagen на загальних зборах у середу, 10 травня, повністю схвалили діяльність членів правління та наглядової ради автовиробника в 2016 році. Члени правління отримали підтримку понад 99 відсотків акціонерів. На зборах минулого року уряд Нижньої Саксонії, який є крупним акціонером концерну, утримався від повного схвалення діяльності окремих членів правління в 2015 році через "дизельний скандал", який розгорівся восени 2015 року. .

Також, як повідомляє агентство AFP, на зборах акціонерів, які відбулись у місті Ганновері, була ухвалена нова схема оплати праці для членів правління та наглядової ради концерну.

Рослідування щодо Маттіаса Мюллера

У середу, 10 травня, стало відомо, що прокуратура міста Штутгарта розпочала розслідування стосовно голови Volkswagen Маттіаса Мюллера (Matthias Müller) та його попередника Мартіна Вінтеркорна (Martin Winterkorn). Як повідомило видання Wirtschaftswoche, керівника концерну підозрюють у здійсненні маніпуляцій на автомобільному ринку, проте інтерес слідства становить діяльність Мюллера не на посаді керівника VW, а як члена правління холдингу Porsche SE. Мюллер є членом правління Porsche SE з 2010 року.

"Дизельний скандал" навколо Volkswagen розпочався у вересні 2015 року, коли виявилося, що програмне забезпечення на автомобілях VW приховує реальні обсяги викидів шкідливих газів у атмосферу під час відповідних тестів. Це призвело до найбільшої кризи в 70-річній історії концерну.

Рік дизельного скандалу на VW: від флагмана німецького автопрому до штрафника (19.09.2016)