「歲月」號沉船一周年
2015年4月16日(德國之聲中文網)談到一年來的境況,韓國人榮松旭( Jung Sung-Wook )稱他是在悲哀中度過每一天。從2014年4月的那個星期三徹底改變了他的生活。那一天,他的兒子參加學校組織的假期游,前往濟州島( Cheju)渡假,但是他沒有到達那裡。這次渡假游成了一次死亡之旅。
"歲月"號客輪上的476人中,有300多人葬身大海,其中大多數是學生。災難發生不久人們就得出結論:如果船長和船員做出正確的反應,不是讓乘客繼續留在船艙內,如果客輪沒有明顯地違規超載,可能有很多人可以獲救。
榮松旭說,"歲月"號沉船災難發生前,他是一家公司的普通雇員。"但是災難發生以來,調查災難原因以及打撈沉船成了我生活的全部內容。"大約半年之久,他和其他遇難者家屬居住在港口附近,每天乘船到海上,親自跟蹤打撈情況。現在,榮松旭是 "歲月號海難遇難者家屬聯合會"發言人,一直致力於將災難責任者繩之以法以及詳細查明事故原因。
揮之不去的陰影
然而,實現目標的道路漫長。德國康拉德‧艾德諾基金會駐韓國代表埃什伯恩(Norbert Eschborn)說:"調查處理工作現在還處於初級階段,""目前還沒有對複雜的全過程進行全面調查,而這正是遇難者家屬所要求的。"
埃什伯恩回憶說,當時災難發生後,所有韓國人都感到震驚。直到現在,這場災難在韓國公眾的意識中仍留有深深的烙印。人們對死者和遇難者家屬懷有極大的同情。
船長船主被判多年監禁
對該船難的司法處理也尚未結束。去年年底,法院一審判處"歲月"號船長和另外14名船員以及輪船公司老闆多年有期徒刑。但是檢方和所有附帶起訴人不滿判決結果。他們要求判處船長死刑並因此提出上訴。
現在,一個專門成立的調查委員會負責對事故進行深入調查。但是對該調查委員會也並非沒有爭議。遇難者家屬指責政府對調查工作施加影響。韓國問題專家埃什伯恩說,原因是調查委員會成員中有來自國土海洋部和如今已經被解散的海岸護衛隊的人員,而這恰恰兩個部門受到瀆職指控。埃什伯恩說,因此,人們對調查委員會的所有調查都缺乏信任。
也令政府窘困的一年
韓國媒體也對"歲月"號沉船的調查是否足夠嚴謹持懷疑態度。在災難發生一周年前夕,不斷有韓國報紙就此刊登文章,重提當時糟糕的危機管理狀況。
此外,指責的矛頭也指向韓國總統朴槿惠(Park Geun-Hye )。這位女總統及其政府因糟糕的危機管理受到嚴厲批評。
埃什伯恩說:"整個事件當然也使總統信譽受到損害。其支持率從災難前的61%下降到之後的29%。"埃什伯恩說,"現在朴槿惠已經戰勝了她所經歷的上任以來最大的一次信任危機。但是我敢說,對歲月號海難的失敗的危機管理將給這位總統留下難忘的記憶。 "
生活還要繼續
對於榮松旭來說,如今只有了對兒子記憶。兒子死亡之後,他的生命也似乎隨之停止。但是他知道不能這樣。他說:"我還有另外一個兒子。"生活還要繼續下去。
如果他有機會向朴槿惠總統表達自己的願望,榮松旭很清楚他將說什麼。他的願望很簡單,但是對於他和其他遇難者家庭來說非常重要。他說:"我們對總統要說的只有一句話,我們期待打撈出歲月號。這將是贈送給所有遇難者家庭的最大禮物。"他的這一願望能否實現還不清楚。不過朴槿惠總統不久前已經宣佈,將重新考慮打撈沉船問題。