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漢堡見證德中貿易熱熱潮

轉載或引用務請標明「德國之聲」<br>本站網址:www.dw-world.de/chinese 2004年5月17日

中國和歐盟之間日益增長的貿易額使漢堡港近年來成為歐洲受惠最大的港口。去年漢堡港與中國之間的運載吞吐量為130萬貨櫃,比前年增加了近15%。換句話說,就是漢堡港幾乎六分之一的貨物是從中國通過海運運來這裡或是運到中國去的。

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美麗的漢堡港口圖片來源: Illuscope

中國成了漢堡最重要的貿易夥伴。中德雙方都預計,明年的增長率也會達到兩位數字。海運公司已在招兵買馬,以便適應更大的需求量。將來,上海和漢堡兩個港口會更加緊密的合作。漢堡經濟勞工局和漢堡港的代表訪問上海時達成了這項協議,漢堡經濟勞工局的羅伊特說:「上海港口是世界第三大運載貨櫃的港口,而且吞吐量急劇增長,我們認為,在不久的將來,上海港口的貨櫃运載量將成為世界第一。我們相信,通過和上海港口充分交流技術訊息也會讓我們的港口受益非淺。亞洲與我們這裡有所不同,比如說,我們對亞洲港口如何融資很感興趣。」將來,雙方會更多的交換工作人員,以便互相學習港口建設和管理方面的不同知識。

從中國通過海運運往歐洲的物品大多是家用電器,音響,錄像機,紡織品和玩具等。而從德國運往中國的則主要是機械設備,汽車配件,企業裝備。中國選擇漢堡港是因為從漢堡到歐洲其它地方比從鹿特丹,或安特衛普都更便利。羅伊特說:「中國是歐洲北部港口競相爭奪的市場。北部港口包括競爭激烈的北海各個港口,這些港口分佈在安特衛普到漢堡的海岸線上。漢堡在這些港口中獨佔鰲頭。對中國來說,我們是通向中歐,南歐和東歐的大門,那裡有需求量不斷增長的新市場,很多中國產品都出口到那裡。

漢堡和上海是友好城市,已經有130多年的貿易歷史。中遠集團和中國海運兩大公司都在漢堡有代表處,漢堡還有其它320家中國企業。為了適應國際貿易的大幅度增長,目前在上海外圍正在修建一座新的深水港。漢堡的港口咨詢公司也參與了這座港口的基本建設計劃。這座新港口準備在2006年投入使用。