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「雪龍號」目前安全 被救乘客啟程回澳

2014年1月4日

俄羅斯「紹卡利斯基號」的52名獲救乘客周六搭載澳洲破冰船「南極光號」啟程回家。「雪龍號「仍受困於南極浮冰中,但已處於安全狀態,並有希望周一脫困。

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Chinesischer Eisbrecher "Snow Dragon" oder "Xuelong"
圖片來源: picture-alliance/dpa

(德國之聲中文網)預計周六啟程的獲救乘客將於1月中旬隨"南極光號(Aurora)"抵達澳洲塔斯馬尼亞島(Tasmania)。本周四,中國破冰船"雪龍號"上的直升機分批將乘客從俄羅斯"紹卡利斯基號(MV Akademik Shokalskiy)"上,運送到"南極光號"旁邊的浮冰上,再登上澳洲"南極光號"。之後,"南極光號"緩慢破冰移向無冰水面,但周五下午,提供直升機的中國破冰船船員表示,他們對"雪龍號"破冰的能力表示擔心。監視整個營救工作的澳洲海事安全局(AMSA)營救協調中心要求"南極光號"繼續留在那裡以防"雪龍號"需要幫助。根據大多數國家都履行的國際條約,船員有義務參加這種營救活動,涉及費用由船主承擔。

MV Akademik Shokalskiy Antarktis Eisbrecher CLOSE
被困的紹卡利斯基號圖片來源: Reuters

"雪龍號" 目前狀況

周六,澳洲海事安全局表示允許"南極光號"繼續前進,因為中國"雪龍號"已處於安全狀態,無需幫助。從俄羅斯科考船上被營救的澳洲医生和攝影師皮考克(Andrew Peacock)表示,當被救乘客們周五聽說,回家的日子可能因為另一個營救行動被推遲時,他們感到十分沮喪。皮考克在從"南極光號"發出的一份郵件中寫道:"我的感覺是,我想其他人也一樣,今天終於有了有關我們如何和何時能見到親人的具體計劃,這讓我們送了一大口氣。"

中國"雪龍號"依舊受困於距離擱淺的俄羅斯"紹卡利斯基號"幾公里之外的地方。"紹卡利斯基號"自平安夜以來一直在受困於南極的浮冰中。身在"雪龍號"上的新華社記者張建松表示,一夜之間"雪龍號"右側密集的浮冰區裡,漂來一座平頂大冰山。冰山長達一公里左右,橫亙在"雪龍號"撤離路線前方。據中國媒體報導稱,目前"雪龍號"正積極尋機脫困,1月6日可能會出現一次天氣和海冰變化過程,為"雪龍號"脫困帶來機會。張建松周六還介紹說,船上共有101名人員,人員安全,物資補給充足。

MV Akademik Shokalskiy Antarktis Eisbrecher
中國「雪龍號「派出直升機營救圖片來源: Reuters

昂貴的救援行動

紐西蘭"遺產探險"旅行社早已租借了"紹卡利斯基號",並計劃於1月17日離開紐西蘭。該旅行社總經理鮑文(David Bowen)表示,他將等到周一,希望"紹卡利斯基號"屆時可以破冰脫困,如若不行,再考慮其他"選項"。

在參與營救行動前,"南極光號"只卸載了供給給基地凱西站的70%的貨物。它現在將繼續卸載剩下的30%,其中包括用於夏日研究項目的必不可少的科學儀器。澳洲南极局副局長孟迪(Jason Mundy)表示,營救行動造成夏季研究項目的資源透支,他希望可以從"紹卡利斯基號"的保險公司獲得相應賠償。

澳洲环境部長韓特(Greg Hunt)的發言人奧多爾蒂(John O'Doherty)表示,除對澳洲科学項目造成的損失以外,營救行動將花費澳洲纳税人40萬澳元(約35.8萬美元)。

來源:美聯社 綜合報導:安靜

責編:張筠青