突破40直逼50 石油涨价节节高

在油价突破每Barrel(159升)40欧元大关后，越来越多的人预计，它还将持续攀升，达到每Barrel50欧元。

国际航空运输协会(IATA)警告说：年内运营成本将被推升10亿美元，航空工业可能再次跌入赤字的低谷。

IATA总执行官（Giovanni Bisignani）接受采访说：“国际航空工业担心，急剧上涨的石油价格会推动成本费用上升近十亿美金.” 他抱怨说，尽管国际航线蓬勃发展，今年工业赤字的颓势已无可挽回。

汉莎航空却不认为油价上涨会带来严重后果。发言人贝蒂娜 .利特伯格（Bettina Rittberger）星期六在法兰克福指出：“无论如何，机票价格目前不会受到影响。”据业内消息，这家德国最大的航空公司的办法是，购买燃油时签订长期合同，以预防突如其来的价格上扬。

截止星期五，纽约的油价记录为每Barrel 43.80美元。面向9月的石油供货在本周内每Barrel上涨2美元。石油商解释说，石油价格在喘息间歇一天后继续上涨，是因为俄罗斯最大的石油出口商尤科斯仍前途未卜。

在伦敦，油价一样再次探高。星期五伦敦交易结束时，每Barrel售价达40.03美元，14年来这可谓绝无仅有。巴克莱投资银行分析家科文.诺里西(Kevin Norrish)对《每日电讯报》说，如果市场需求扩大，油价可能升至每Barrel50欧元。他的观点是：除非需求回落，价格的上涨才会告一段落。“对于价格继续上升，人们早就一切就绪。”

对世界经济而言，原油价格上涨也是一次不小的危机。德意志银行国民经济学专家诺伯特.华尔特(Nobert Walter)警告道，“两年来油价一直是这个水平，通过基本数据也没法解释清楚。”他对‘柏林人报’强调，市场预期对来年油价预期仍保持在30美元以上。如果事实如此，“为了经济的增长，人们必须减少私人消费。”华尔特认为。

据业内观察家分析，在石油价格急升的同时，德国的汽油价格也将水涨船高。据称，周六每升97号汽油平均售价1.17欧元，每升柴油则为95分尼。

尤科斯危机带来了干扰供应的恐慌，尤其是在紧张的国际贸易中需求日益旺盛的中国。石油出口国组织(OPEC)主席布尔诺默(Purnomo Yusgiantoro)也对尤科斯事件的忧心忡忡。该公司拥有近160万Barrel石油，占全球石油产品总量的约2％。对尤科斯前途的担心“已经对市场造成了心理影响”。布尔诺默警告说。欧佩克石油最新的价格为每Barrel平均38美元，这是1990年科威特危机以来的最高水平。