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使用电能驱动电动机在道路上行驶的汽车，并不包括无法脱离供电接触网的单电源无轨电车和在电气化铁路路轨上行驶的轨道列车，也不包括电动自行车等其他电动车。
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北京：欧盟向中国车企索取信息远超反补贴调查所需
中国商务部发言人周四指责欧盟在针对中国电动车反补贴调查的过程中，搜集信息的种类、范围、数量远超反补贴调查所需。此前已有媒体报道称，中国车企呼吁政府采取反制措施，对大排量汽车进口提高关税。
德国经济部长的中国之行任务棘手
德国经济部长哈贝克首次出访北京，正值欧盟和中国就电动车关税问题的贸易争端紧张之际。但除了关税，德中之间还有另一些棘手的经贸投资议题。
德语媒体：哈贝克访北京该谈什么？
在欧盟威胁对中国电动车加征关税不久后，德国经济部长将访问北京。《奥格斯堡汇报》分析了哈贝克此行必须传递的信息。《商报》则指出，在当前的贸易冲突中，中国正加剧它实际上想避免的恶性循环。
欧中贸易摩擦继续 中国为何选择猪肉产品来报复？
中国启动对从欧盟进口的猪肉及副产品的反倾销调查。分析认为，这一举动似主要针对西班牙、荷兰和丹麦，作为对欧盟向中国电动汽车征收惩罚性关税的回应。
中国宣布对欧盟进口猪肉发起反倾销调查
中国商务部宣布自6月17日起对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品进行反倾销立案调查。德国经济部长哈贝克本周将访问中国，他的发言人称他“将无法回避”关税议题。
调查：在华德国企业担忧价格压力
在德国经济部长哈贝克即将访华之际，德国海外商会联盟发表报告指出，价格战、疲软的需求和地缘政治紧张局势是在华德企的主要担忧。报告称，欧盟对中国电动车加征关税的做法适得其反。
欧盟对华关税：德汽车工业望能通过谈判扭转
德国汽车工业希望欧委会与北京通过对话找到解决方案，从而避免提高对中国电动汽车的关税。不过，其它经济领域如德国工业联合会则对欧盟的措施表示理解。
日本汽车爆安全测试丑闻，新版“柴油门”？
丰田（Toyota）、马自达（Mazda）、铃木（Suzuki）和雅马哈发动机（Yamaha）等五家日本车企均承认在申请车辆认证时篡改了安全测试数据。这一丑闻曝光让人联想到2015年大众汽车“柴油门”事件。
解码中国：是否会与欧盟爆发贸易战？
欧盟宣布对中国电动汽车征收惩罚性关税后，北京威胁将采取反制措施。可以肯定的是，只有与中国合作才能更快推进绿色转型。德国呼吁开放市场，公平竞争。
德语媒体:适度贸易保护有助于遏制极右势力
欧盟对中国电动汽车加征关税具有良好的动机，但是其实际效果则非常取决于具体操作手法----这是德语区各大报刊本周达成的共识。德国《时代周报》赞扬欧盟在出台坚决措施的同时依然向中方发出谈判讯号，瑞士《新苏黎世报》则警告必须避免补贴竞赛。
调高对华关税？美商业团体寻求公开听证会
逾百个美国商业团体向拜登政府发出呼吁，希望对方延后计划，再多给他们一个月对加征高关税事宜发表意见，并寻求召开公开听证会。与此同时，也有美国商业团体要求对中国进口商品设置更高的贸易壁垒。
德语媒体：欧盟关税迫使欧企减小对华依赖
欧盟对中国产电动汽车加征关税之决定，依然是德语区各大报刊争论的话题。《商报》刊发了一正一反两篇评论，《经济周刊》则刊登一篇专栏文章，分析加征关税的利弊。
德国期待中国在电动汽车关税问题上“认真采取行动”
德国政府寄希望推动“友好的”解决方案，阻止欧盟针对中国电动车祭出的惩罚性关税生效，或至少放宽关税。下周，德国经济部长将访问中国。
德语媒体：关税到底是邪路还是正当防卫?
周四的德语区各大报刊纷纷就前一天欧盟委员会公布的对中国产电动汽车加征关税决定发表评论。《标准报》强烈抨击这一贸易保护主义措施，认为弊大于利。《奥格斯堡汇报》和《南德意志报》则赞扬了欧盟籍此有分寸地回击中国的“削弱西方经济”之地缘战略。
欧盟对华汽车关税：征多少？怎么征？
欧盟委员会6月12日公布了拟对中国产电动汽车加征临时关税的决定，新的关税额到底有多高？为什么各家车企会面临不同的关税？欧中之间是否还有回旋谈判的余地？
欧盟“棒打”中国电动车 中国拿什么报复？
欧盟已经宣布，即将从7月初开始对从中国进口的电动车加征最高可达38.1%的惩罚性关税。为什么欧盟政策制定者会将矛头对准中国电动车并且如此之不满？中国又会采取哪些报复性反制措施？
欧企不挺对中加关税 食品业忧成北京报复对象
面对欧盟提高对中国电动车的关税，中国商务部和官媒皆透露中方可能采取反击措施。如今不只欧洲汽车产业反对欧盟的做法，国际食品业者也担忧成为中国报复的目标。
德语媒体：奔驰宝马并不关心国家利益
欧盟计划对中国电动汽车加征关税，德国车企担心中国报复因此予以反对。《经济周刊》刊评指出，这凸显奔驰宝马等巨头并不关心德国或欧洲的国家利益。《新苏黎世报》则担心刻意削弱中国会增加战争风险。
关税争议：欧盟对中国电动汽车加征最高38%关税
欧盟认为，中国产电动汽车受到不公平的补贴，如今可能采取措施。目前还有谈判的缓冲期，欧盟成员国也有反对意见。
德语媒体：没有台湾 就没有人工智能
六月初举行的台湾国际电脑展，再次显示了台湾在芯片和人工智能领域所占据的全球霸主地位，也凸显了台海安全，对整个世界是何等重要。
调查: 80%德企赞成对中国电动车加征关税
欧盟对中国电动车加征关税的决定本周将要对外宣布。德国政府以及汽车产业界均表示，此举将弊大于利。但一份调查显示，有8成德企认为欧盟的政策至少部分合理，如果中国电动车受到不公正补贴。
德国“汽车教父”：欧盟若对中国电动车加征关税将带来严重后果
德国著名汽车经济专家杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）周一警告，欧盟若对中国电动车加征关税，将给消费者和能源转型带来严重后果。外界预计，欧盟本周将宣布对中国电动车征收临时性惩罚关税。
欧盟本周将宣布对中国电动车征收临时性惩罚关税
尽管经济界不断发出警告，欧盟委员会本周预计即将宣布对中国电动汽车征收临时性惩罚关税。欧盟指责中国向电动汽车制造商提供补贴来扭曲竞争。分析师预测，欧盟会在目前10%的基本关税基础上额外征收10%至25%的惩罚性关税。
对中国电动车加关税 德车企：并非上上选
欧盟或在美国之后，也对进口的中国电动汽车征收关税。有德国大型车企认为关税并非上策，中国政府或祭出反制措施，反而伤及本土业务。而欧盟若是征收关税，关税多高才能产生影响？
客座评论：谁是中国在欧洲的特洛伊木马？
张俊华
在执行对中国“去风险化”的政策中，欧盟目前正处在一个关键时刻。政治学者张俊华认为，其中两个成员国，因为其“异类”的行为，很有北京的“特洛伊木马”的嫌疑。
高尔夫50年的成功历史
1974年，大众生产的高尔夫首次在德国的街道上行驶。这款紧凑型汽车迅速成为了畅销车，至今在全世界拥有着众多的粉丝。那么，是什么让高尔夫如此深受欢迎呢？
德媒：欧盟推迟就中国电动车关税宣布决定
欧盟对中国电动车的反补贴调查已进行了9个月。外界原本估计欧委会将在下周就加征关税做出决定，但布鲁塞尔传出的最新消息称，这一宣布将推迟至少数日。
德语媒体：“产能过剩”是个假命题？
中国在电动车等领域的产能过剩问题越来越引起西方国家的担忧。美国宣布将对中国电动车征收100%的关税，欧盟也正在就关税问题进行讨论。
德语媒体：欧洲一手好牌却打得稀烂？
美国宣布将对中国电动汽车征收高达100%的关税，欧盟委员会也在酝酿相关举措。《法兰克福汇报》评论指出，欧盟是美中争相拉拢的对象，然而只要欧盟内部不团结一致，其掌握的“王牌”也会变得棘手。
美欧欲对中国电动车加税 中国威胁反制
美国宣布自8月1日起将对华电动汽车关税提高至100%，欧盟也考虑获征收“针对性关税”。中国欧盟商会则发出警告，北京或将祭出反制措施，对欧美出口的大排量汽车征收最高25%的关税。
德语媒体：“美国恐惧”、“法国恐惧”和“德国恐惧”
针对美国最新对中国电动汽车加征100%特殊关税的政策，德国媒体纷纷发出谴责声音，认为这是美国选战期间的贸易保护主义行为。但在欧盟该如何应对的问题上，却有完全不同的看法。
德国经济学家：对中国电动车关税加码是一种政治表态
美国宣布对中国电动车等产品加征高额关税，对中国的出口经济会造成多大影响？中国电动车出口的重要市场欧盟有会作何种反应？德国之声就此采访了德国基尔世界经济研究所（IFW）贸易政策研究中心的主任辛茨（Julian Hinz）。
德语媒体：一场贸易战的开始
美国对中国电动汽车等征收惩罚性关税，中国恐怕不会无动于衷。欧盟也正在调查中国的一系列产品。一场贸易战是否要拉开序幕？
美国提高关税 "中国冲击波"转向欧洲？
一些经济学者、商界代表警告，随着美国对中国部分产品征收高额关税，大量中国产品可能转而涌向欧洲。机械等行业呼吁，德国也必须保护本土企业。汽车等行业则警告，欧洲不能效仿美国的做法。
德语媒体：征收电动车关税 德法意见不一
周二美国宣布，将对来自中国的电动车征收100%的关税。欧盟是否也会采取跟进措施，目前并无定论。德法两国在是否应对中国电动车征收惩罚性关税的问题上，意见并不统一。
美国宣布100%关税后 欧洲方面表态审慎
美国政府宣布以高额关税阻挡中国电动车以及其它产品后，欧洲方面呈现审慎态度。德国总理肖尔茨指出，这个问题上，欧洲面临的问题与其他国家和北美不尽相同。
美国对中国电动车、太阳能电池等产品加征高额关税
美国政府宣布，将对包括电动车在内的一系列中国产品加征关税。拜登在选举之年的这一举动，可能加剧美中这两个全球最大经济体之间的磨擦。拜登也透露习近平曾问他为何对中国如此不公，他的回应则让习近平沉默以对。
媒体：美国将对中国电动车关税提高3倍
据美国媒体报道，华盛顿计划对中国的电动车、半导体、太阳能设备、医疗耗材等加征关税。其中对电动车的关税将提高3倍。
比亚迪计划在欧洲建立第二家装配厂
比亚迪日前宣称有意在欧洲建立第二家装配厂。在欧盟调查中企电动车补贴以及关税惩罚呼之欲出的背景下，在当地生产既可以绕开关税难题，又给欧洲带来就业机会。
“清洁能源是肮脏谎言”：抗议者反对特斯拉扩建德国工厂
周五，特斯拉位于德国的超级工厂附近一片混乱：几百名抗议者试图闯入厂区，并与警方发生了冲突，造成多人受伤。所谓的“干扰特斯拉”（Disrupt Tesla）行动日周末还会继续，警方已经抽调大量警力，严阵以待。
不敌竞争 欧洲汽车零部件供应商面临穷途末路
面对内燃机停产和中国竞争加剧的双重冲击，欧洲汽车零部件供应商纷纷宣布减产计划，裁员人数不断攀升，给即将举行的欧盟大选蒙上了一层阴影。
香车、美酒、化妆品：法中贸易的摩擦议题
习近平访法，预期双方谈及的贸易争端议题包括电动汽车、干邑、化妆品领域。
调查：德国人对电动车兴趣下降
一项最新的问卷调查显示，愿意考虑购买电动车的德国人的比例较前两年有所下降。同时，近三成人认为优质电动车来自中国。另有统计显示，电动车似乎比燃油车更少出故障。
ACEA：欧盟电动车充电桩严重不足
欧盟汽车制造商抱怨欧盟境内充电站铺设速度太慢。若要跟上电动汽车蓬勃发展的步伐，截至2030年需要880万台充电桩。
电动车旧电池怎么办？回收利用！
越来越多的电动汽车在德国公路上行驶，因此如何处理旧电池的问题变得越来越重要。目前，汉堡的一家电池回收厂已经开始运营。
德语媒体：习近平来欧洲干什么？
习近平即将前往欧洲访问法国、塞尔维亚和匈牙利三国。这是5年以来的习近平首次出访欧洲，他此行所求为何？与此同时，亚洲大国印度是否会取代中国成为下一个工厂也成为德媒关注的话题。
习近平访法前夕 马克龙批中国不尊重贸易规则
习近平即将访法，法国總統马克龙透露双方将重点讨论中国在全球关键安全问题上的影响力。他称，欧洲需与中国合作建立和平；但也强调，过去30年各方极力把中国带进世界贸易组织体系，但中方并未尊重国际贸易规则。
德语媒体：德国车商的喘息之机
德国《商报》注意到比亚迪电动汽车在德国销售低迷，认为中国厂商只是遇到了暂时的困难，德国厂商很快就会重新面临重压。《日报》则抨击德国政府正在坐视本国经济再次陷入对专制国家的能源依赖。
德语媒体：德国车企面临挑战
正在举行中的北京车展上，德国汽车品牌早已没有了一枝独秀的辉煌。而拥堵北京街头的各色电动车中，唯独看不到德国车的踪影。
中国输出过剩产能？德中两方怎么看
中国制造带给德国制造的压力越来越大。在今年的汉诺威工业博览会上，我们看到在德国工业的传统优势领域，中国企业越来越能够与其并驾齐驱。
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